Para el fabricante de automóviles PEUGEOT, el compromiso medioambiental es absolutamente primordial, conservando el placer de conducir. Los ingenieros y diseñadores de PEUGEOT han imaginado y diseñado un conjunto de soluciones eficientes.
La familia de motores de gasolina de 3 cilindros PureTech de Peugeot combina rendimiento y la tecnología más puntera. Esta serie, elegida motor del año 2015 y 2016 en su categoría, está presente en todos los modelos de la gama, desde el 108 al 5008.
La marca Peugeot, creadora del sistema más eficaz del mercado en términos de reducción de emisiones, confirma su liderazgo en materia de eficiencia ambiental. BlueHDi es el nombre que reciben los motores Euro 6 Diésel de Peugeot, que combinan un alto rendimiento con unos bajos niveles de emisiones.
La caja de cambios EAT6i es una caja automática de 6 velocidades capaz de optimizar el consumo y las sensaciones durante la conducción. Está diseñada para reducir drásticamente las emisiones de CO2, ofreciendo al mismo tiempo una comodidad de uso de alto nivel.
La nueva caja de cambios automática EAT8i permite reducir el consumo hasta un 7% respecto a la EAT6 gracias a la mejora del rendimiento, que permite la activación del modo Stop&Start hasta los 20 Km/h y una mejor transición entre las 8 relaciones.
Con la función Stop & Start i, disponible en los motores de gasolina y diésel, se compagina comodidad de conducción y ecología.
La función Stop & Start, optimizada para la conducción urbana, para automáticamente el motor cuando el vehículo se detiene, por ejemplo en un semáforo o al llegar a un stop. Cuando el conductor desea continuar, el motor arranca instantáneamente y con suavidad.
Esta tecnología ofrece muchas ventajas: reducción del consumo (un 15 % menos que un vehículo convencional en ciudad con tráfico denso), reducción de las emisiones de CO2 (emisiones cero durante el tiempo que el motor está parado) y silencio mientras el coche está parado.
Para adaptarse a todas las formas de conducir, la función también se puede desactivar.
La plataforma EMP2 i es un sistema modular i que desempeña un papel central en el diseño y fabricación de los nuevos modelos de gama media y alta del Grupo PSA, e incluye:
La plataforma EMP2, que se inauguró con el Peugeot 308 en 2013, permite producir los nuevos todocaminos Peugeot 3008 y 5008, los nuevos Traveller y Expert.
PEUGEOT es la única marca del mundo que comercializa una oferta global de movilidad sostenible:
El e-Kick y el eF01 constituyen dos soluciones de movilidad complementarias para recorrer fácilmente los últimos kilómetros después de aparcar el vehículo. Una estación de alojamiento permite guardar el patinete en el maletero de cualquier vehículo equipado con una toma de 12 V, como el Partner Tepee i, el nuevo Partner Tepee Electric i, el 308 i, el 308 SW i, el nuevo 3008 i, el nuevo 5008 i, el 508 SW i y el 508 RXH i y recargarlo cuando se pone en marcha el vehículo. Además, también se puede recargar en casa enchufándolo a una toma de corriente convencional.
En consonancia con su compromiso con la reducción del impacto ambiental de sus vehículos al final de su vida útil, el Grupo PSA ha establecido una colaboración con la SNAM i, líder europeo en la recogida y reciclaje de baterías de alta potencia. El acuerdo firmado a finales de 2015 en el marco de la colaboración iniciada con la SNAM en 2012 en Francia garantiza la calidad de los procesos de recogida y reciclaje de las baterías de los vehículos del Grupo, tanto eléctricos como híbridos, al final de su vida útil en toda su red comercial y centros de producción europeos.
La SNAM alcanza una eficacia del 70 % en peso de reciclaje de los materiales recogidos en lo que se refiere a las baterías de iones de litio de los vehículos eléctricos y del 84 % en lo que se refiere a las baterías de Ni-MH de los vehículos híbridos. Estos porcentajes sobrepasan holgadamente el mínimo exigido por la reglamentación europea, que es del 50 % de material reciclado.
Para proporcionar a sus clientes una información más útil, el Grupo PSA ofrece acceso a una medición independiente y certificada del consumo en condiciones de conducción reales.
* Consumo medio calculado en función del uso real del vehículo de acuerdo con los datos obtenidos en el protocolo de medición o calculado a partir de estos datos. Este cálculo se indica a título orientativo y puede variar dependiendo de las condiciones reales de conducción. Hay que distinguirlo de los consumos de homologación de la UE (que son los únicos oficiales) y depende de los supuestos y condiciones del protocolo. Por lo tanto, no tiene un valor general. El protocolo de medición se puede consultar en el sitio web del Grupo PSA, groupe-psa.com.
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